Med kostnadene ved å kjøre en bil stiger bratt, kan millioner av bilister finner ut at det koster dem mer å ha bilen på veien enn at bilen faktisk er verdt. De viktigste bidragsyter til økningen i å drive kostnadene er prisen på bensin, men bilen forsikring og veien skattekostnader er også stiger stadig.
Denne situasjonen kan bli enda verre hvis, slik noen eksperter har spådd bensinprisene nå over to pounds en liter i 2009. Det doesnt synes mye bilistene kan gjøre for å dempe disse kostnader og med offentlig transport i mange områder fortsatt er utilstrekkelige til å dekke de fleste folk trenger å bruke bilen mindre, kan ikke være et alternativ.
Data analyse utført av online sammenligning webside uSwitch.com har funnet ut at innen 2009 mange bilister kan oppleve at deres bil er verdt litt mer enn det årlige beløpet de betaler ut å kjøre den. I Storbritannia nærmere 15 millioner biler er mer enn fem år gammel, noe som gjør den gjennomsnittlige verdien av en bil i dette landet bare litt over fire thousand pounds. Med den gjennomsnittlige kostnaden for bensin, forsikring og skatt er ventet å koste et gjennomsnitt på rundt 3,387.29 pounds et år, vil de fleste sjåførene betale like under den faktiske verdien av bilen. For noen drivere kan det faktisk koste mer enn det bilen er verdt å holde den på veiene.
Dessverre er den ikke virke som situasjonen kommer til å få noen lettere, med bil forsikringspremiene blir dyrere særlig for visse grupper av sjåfører. Komme i en bil etter at du har bestått testen var sytten kan snart være en saga blott, så mange forsikringsselskapene er nå nektet å sikre førere i denne aldersgruppen. Det er nå ikke uvanlig for unge nye førere å bli sitert mer enn tre tusen pounds å sette dem på veiene. Markedet for denne aldersgruppen er nå mindre konkurransedyktig på grunn av rundt halvparten av forsikringsselskapene nekter å tilbud for denne aldersgruppen. Mange har blitt satt av ved den høye ulykken og fordringer rente, som har sett drivere under tjueen være ti ganger mer sannsynlig å bli drept eller alvorlig skadet i bilulykke enn førere i aldersgruppen over tretti-fem. De assurandører som fortsatt er villige til å sitere vil bare gjøre det på høye priser for å sikre at de tilstrekkelig dekke risikoen.
Så hva er framtida for bilist i Storbritannia? Det synes som om høye bensinpriser og forsikring sitater vil koste noen bilister mer hvert år enn bilen deres egentlig er verdt, noe som kan sette noen mennesker utenfor kjøring helt. Høy forsikring sitater for nyutdannede sjåfører kan bety at noen ikke kan være i stand til å kjøre sin egen bil før de har bevist sin Kjøreegenskapene og er litt eldre. Samlet kan vi se en nedgang i antall bilister på veiene, som bil aksjeplaner blitt mer populært og folk stole mer på kollektivtransport. Men flertallet av bilistene ikke stole på sine kjøretøy ganske kraftig slik at bortfallet av bilen i sin helhet ennå ikke har blitt spådd.
